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2017年12月19日 (火)

市政報告120号より

今月配布している私の市政報告の記事の中で、市民の方の反響があるものからです。内容は9月定例議会で行われた一般質問のうちのひとつを簡潔にまとめたものです。

☆JR四条畷駅の条の漢字について☆

【 長畑質問 】本市は西日本旅客鉄道株式会社(以下、 JR)に対して、漢字の訂正(条を條へ)を求めたことはあるのか。
【 行政答弁 】議員より提起された(平成21年3月定例議会にて質問)以降、複数回にわたりJRに対して要望を行い、直近には平成27年12月1日に伺っている。
【 長畑質問 】費用負担等については。
【 行政答弁 】直近の事例として、 JRの複数の新駅開業のタイミングに合わせた自治体請願で1億強の負担と確認しており、また多数の署名や自治会請願を提出されたと聞いている。
【 長畑質問 】四条畷駅の所在地は大東市。となると、大東市の自治会請願が必要となるのか。
【 行政答弁 】大東、四條畷の区別なく、利用者及び関係者との歩調を合わせた取組みが必要と認識している。
【 長畑質問 】本市の近隣市で駅名を変更したいと思っている自治体があればそこと連携する、それが重要と考えるが。
【 行政答弁 】各々に趣旨は異なるが、寝屋川市及び大東市が検討されており、昨年10月には3市でそれぞれの経過や取組みを共有すべく協議の場を設けたうえ意見交換を行った。今後、各市の動きがあれば再度協議すると確認している。
【 長畑質問 】平成21年3月定例議会における私の一般質問で「新しい駅ができるなど大きな変化の機会をとらえてJRに対し表示変更の要請をする」と答弁された。そうであるならばと、今回改めて質問をしている。なぜなら平成31年春に《おおさか東線の放出〜新大阪間》が延伸開業されるのが決まっている。そこで、延伸開業1年半前のこの時期に全力でJRに働きかけて頂きたいのだが。
【 行政答弁 】おおさか東線新駅開通を意識しつつJRへの要望活動、従前から同様の取り組みを検討する近隣市との情報共有をもとに、何らかの方策を見出せればと考えている。
【 長畑要望 】今回の答弁を聞き、新たに大東市の自治会請願も必要なのがわかった。そうであるならば、寝屋川市及び大東市を含む3市で協力し、ハードルの高い駅名変更を何とかクリアーして頂けるよう要望する。

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